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切割市场需要锋利的尖刀:大、单、品
2023.08.08 |
润道
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市场如蛋糕,想扩张就需要锋利的产品尖刀,这把尖刀越锋利,切割市场就越快。当年壳牌通过劲霸C切下了柴机油市场蛋糕,嘉实多凭借嘉护、耐磨宝撬开了市场,后来还有变速箱油等产品从市场脱颖而出。至于苹果靠一款手机打开市场,小米也是靠一款产品崛起,可以说,大单品是战略也是战术,集中全部力量于一点,迅速爆发,那么,什么才是真正的大单品呢?1、“大”是门槛,是指标:大需求,大品类:大单品要能真正解决大部分用户的任务,满足大部分用户的需求,这就要求大单品其所在的品类市场足够大,几乎接近成熟。需...
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玉柴机油谋求独立上市?还是洗洗睡吧
2023.08.08 |
润道
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企业上市是为了什么呢?如果企业每年赚1个亿,但上市的话,你的股份稀释,还是赚1个亿,但只能分5千万,你还上市吗?可很多企业还在努力上市,比如金雪驰、玉柴马石油、司能等,今天先说玉柴马石油。据了解,2017年起玉柴马石油便开始筹备上市;2018年该项目正式启动,并已先后完成了上市调研、中介招标、尽职调查、上市项目领导小组和工作小组成立等一系列工作;2019年10月,玉柴马石油股东双方再度达成重要共识——加速推进公司上市,拟定于2020年4月完成改制。如今,已经9月份,改制情况还...
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玉柴润滑油5年目标:2022达到25亿,直指50亿,成了笑话
2023.08.08 |
润道
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对于润滑油品牌我们已经很少直接点评了,免得企业看了不舒服,但2020年非常状态下,还有很多企业做非常的事情,让我们不得不说,比如说玉柴马石油。在2019年12月初,玉柴马石油发布了5年战略规划:首先依托玉柴马石油自身的优势和基础,到2022年达到第一阶段的目标,即由12.5亿元到25亿元;接着,到2024年,玉柴马石油将借助资本市场达到第二阶段目标,即由25亿元到50亿元的快速增长。1、目标遥远:这个宏伟目标,几乎是天方夜谭,为什么这么说呢?如果你关注新闻,你会发现,早在20...
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玉柴机油价格混乱的背后,其实是渠道失控
2023.08.08 |
润道
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一直没有特别关注玉柴润滑油,今天有人问道玉柴现在价格很乱,有什么好的方法。作为行业巨头的玉柴润滑油,关注的人很少,但却是货真价实的巨头,2008年销售额为18亿元,放眼中国润滑油市场,年销售超过亿元的尚且屈指可数,何况10亿元以上?但玉柴的渠道和其他诸多品牌是不一样的,按营销的说法是“隐形冠军”,其主要流通渠道是服务站,但随着企业的发展,逐步开拓了配件渠道和大众渠道。而价格混乱也就由此而来。但价格混乱现象是每个有一定规模的企业都存在的现象。如果仅仅是头痛医头,脚痛医脚的话,其...
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玉柴机油,大树底下难乘凉,还能走多远?
2023.08.08 |
润道
| 2200次围观
中国古话:大树底下难成才。对玉柴的关注,从来没有像2008年这么多的业内人士,看看现在的润滑油行业,除了壳多美,就是一城昆,如果说还能让人期待的民族品牌,恐怕只有玉柴和山推了,而从知名度和影响力来看,玉柴当推首位,但玉柴难道就高枕无忧了吗?1、渠道单一:为玉柴机器的下属企业,高润公司--广西玉柴高级润滑油有限公司--大家都这么叫,在过去的10多年发展历程里,完全依托玉柴维修站而发展,在玉柴遍布全国的1600多家核心服务站内销售。直到这几年玉柴才开始注重了社会渠道,据估算目前其...
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润滑油金属罐包装的变形脱漆等弊端,4个破解之道
2023.08.08 |
润道
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不知道你是否吃过小杨生煎,皮薄肉香,吃的时候,先咬个小口,把浓香的油水吸出来,然后,蘸着香醋慢慢吃下,上面的皮柔韧有劲,下面的皮香脆可口,回味无穷,如果你要打包回家慢慢品,你会发现他们的打包盒极有特色:材质:包装盒用的是环保纸盒,即使刚出炉的生煎包,也不会烫坏纸盒而产生变形,或者产生化学反应造成异味;防水:生煎包最怕的热气回潮,把面皮的香脆破坏,而纸质包装,可以吸收部分水汽,而不会凝聚成水滴;空隙:在包装的边缘,有2个开口,可以释放热气,避免热气破坏生煎包的口味;楞纹:打包盒...
油圈
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四大因素使得润滑油不会成为快消品
2023.08.08 |
润道
| 2160次围观
1、购买行为的周期性:一般来说,汽车制造商规定了车用机油的质量级别和换油周期。例如轿车、轻型车每5000km换一次发动机油,载重车每2000-3000Km换一次发动机油,重型工程车每150h换一次发动机油。针对这种周期性,企业要对重点用户车辆用油进行跟踪调查。当换油周期临近和用户需要购油时,提前免费为用户的车辆用油进行化验,出具检验报告,主动为它们提供购买油品的科学依据。这样的服务既利于拉近与用户的距离,又利于提高品牌的信誉度。2、购买时间的季节性:在我国北方地区,四季交替变...
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2021中国润滑油品牌峰会最低只需99,约起
2023.08.08 |
润道
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2020年一场疫情让所有人都措手不及,消费低迷,利润徘徊,如今,终于熬了过去,2021年,一个全新的开始,万物更新,一切向好。作为中国润滑油行业风向标的“润滑油品牌峰会”,每年的7月17-19日举办,大会以分享交流为核心,邀请知名企业、品牌新秀为我们分享最真实的案例、最前沿的策略、最靠谱的方案,实现共同前行,提升民族品牌的影响力,实现手机、电脑、彩电、空调等行业“民族品牌为主流”的盛况。我们知道,现在很多知名品牌,几乎都是经销商起步,但他们通过努力,实现了销量、品牌的共同发展...
油圈
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2020下半年润滑油企业日子不好过,7个应对策略
2023.08.08 |
润道
| 2384次围观
2020上半年一些润滑油企业还没有感觉到危机,甚至觉得发货量比往年还高,却忘了,这是两个月没有开工,终端逐渐复苏所带来的,并不是润滑油消费增加。润滑油市场的真相是:物流运输乏力,车辆进场台次减少,换油周期大幅延长,润滑商情编辑专门调研了出租车、网约车行业,大部分的出租车司机把换油周期,从7000公里延长到了1万公里,而网约车司机,迄今日流水还在500左右,还没有达到去年的日均600。而据终端反馈,私家车进场台次也大幅度减少,“自驾游少了,人们不跑长途,就是上下班”,而单车消费...
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引航“中国高端润滑油”定位并不恰当,高端与否是相对的
2023.08.08 |
润道
| 2559次围观
引航润滑油是这两年飞速崛起的品牌,尤其是在东北市场,更是发展迅速,近期更是赞助赛车,推广“千斤店”项目,市场工作如火如荼,但我发现,引航润滑油的品牌定位为“中国高端润滑油”却有些不当:1、高端让人想到高价:在很多行业,当然也包括润滑油行业,只要一说高端,几乎所有的消费者就会想到“高价”,比如高端手机、高端电脑、高端彩电等等,都是如此,那么,引航说自己是“高端润滑油”不也是意味着自己是高价产品吗?虽然实际上并不是高价,引航的本意是说自己的品质高级,性能卓越,引航依托于大庆油田雄...
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